SP95 ou SP98 : quelle essence choisir pour votre voiture ? Différences, prix et conseils pratiques

Guide publié par Camille · Temps de lecture : 2 minutes environ

À la pompe, la question revient sans cesse : vaut-il mieux faire le plein avec du SP95 ou du SP98 ? Le second est plus cher, mais est-il vraiment meilleur ? Faut-il privilégier l’économie ou les performances ? En réalité, le choix entre ces deux types d’essence dépend autant de votre véhicule que de votre usage quotidien.

Quelles différences techniques entre le SP95 et le SP98 ?

La principale différence entre le SP95 (sans plomb 95) et le SP98 réside dans leur indice d’octane. Cet indice mesure la résistance du carburant à l’auto-allumage dans le moteur.

Le SP95 contient un indice d’octane de 95. C’est le carburant standard, adapté à la majorité des véhicules à essence récents.
Le SP98 a un indice de 98. Il est plus raffiné, plus stable à haute température et conçu pour les moteurs qui ont besoin d’une combustion très précise.

Plus l’indice est élevé, plus le carburant résiste à l’auto-allumage, ce qui réduit le cliquetis moteur. Cela peut se traduire par un fonctionnement légèrement plus fluide, notamment sur des modèles sportifs ou anciens.

Votre voiture accepte-t-elle les deux ?

La plupart des véhicules à essence peuvent fonctionner aussi bien avec du SP95 que du SP98. Si vous avez un doute, vérifiez ce que recommande le constructeur dans le manuel d’entretien. Certains modèles bénéficient réellement de l’usage du SP98.

Attention : le SP95-E10, plus courant aujourd’hui, contient jusqu’à 10 % d’éthanol. Il est plus écologique, mais n’est pas compatible avec tous les moteurs, notamment les plus anciens.

Performances, consommation et entretien : y a-t-il une vraie différence ?

Le SP98 peut permettre une combustion plus fine, ce qui peut entraîner une légère réduction de la consommation, mais cette différence est souvent minime. En revanche, dans le cadre d’une conduite sportive, le SP98 peut apporter un petit plus en souplesse.

Les additifs contenus dans le SP98 peuvent aussi contribuer à préserver certains éléments mécaniques (injecteurs, soupapes), mais sur un moteur moderne bien entretenu, l’impact reste limité.

Quel carburant est le plus économique ?

Le SP95-E10 est généralement le moins cher, suivi du SP95, puis du SP98. L’écart entre SP95 et SP98 peut atteindre 10 à 15 centimes par litre. À moins d’avoir un moteur très spécifique, le gain en performance ne compense pas toujours le coût supplémentaire.

Pour les véhicules standards et un usage classique, le SP95 est donc souvent suffisant.

Verdict : SP95 ou SP98, que choisir au quotidien ?

Pour la majorité des automobilistes, le SP95-E10 ou le SP95 classique suffisent largement, à condition que le moteur soit compatible.

Le SP98 reste intéressant pour les moteurs plus exigeants ou les véhicules anciens.

Le plus important est de respecter les recommandations du constructeur et de ne pas surpayer inutilement un carburant non adapté. En cas de doute, alterner occasionnellement entre les deux peut être une option.

En résumé, la meilleure essence est celle qui correspond à votre moteur et à votre usage quotidien.